The Far North : les voyages dans le grand Nord

Le projet The Far North, il est une tentative de suivre les traces d’Amundsen, Franklin, Bering, Bogucki… Loin au Nord, une particule de notre nature d’un vagabond reste congelée dans la glace. On partira sur le bateau éprouvé et courageux dans les eaux d’Arctique, vers les territoires inexplorés du grand Nord, au-delà des frontières de la civilisation.

La vie est faite pour avoir des rêves. Les rêves sont faits pour les transformer en objectifs et les objectifs – pour continuer de rêver. Le voyage vers la Norvège du nord et sur l’île de Spitzberg, il est un accomplissement d’un rêve du besoin de la liberté et de tailler le chemin où on n’est pas au quotidien…

L’océan arctique nous séduit avec son inaccessibilité. Les croisières autour du pôle nord, North West Passage, North East Passage, Groenland et Spitzberg sont voyages qui façonnent le caractère, voyages dans lesquels on confirme son existence.

Le but de ce voyage de 2024 sont le Spitzberg et la Norvège du nord. On naviguera dans le Svalbard : l’Archipel blanc qui est patrie des ours polaires… Les Romains, les Vikings, les Inuits n’étaient pas là. C’est une terre des baleiniers, vagabonds et capitaines des voyages maritimes… C’est un pays des solitaires qui aiment et peuvent être hors du monde.

Si vous voulez et pouvez ralentir un moment, vous arrêter en majesté de la nature, des montagnes, des fjords et des glaciers, vous plonger dans le calme qui est interrompu de temps en temps par les morceaux de glace qui tombent avec éclat dans l’océan, faites voile avec nous dans le monde des glaces éternelles. C’est ici que, en écoutant le silence, on peut entendre parfois le murmure des anciens dieux scandinaves qui sont solitaires en exil.

L’archipel Svalbard est un groupe des îles parmi lesquels le Spitzberg est le seul île habité. Il est situé à 1000 kilomètres du pôle nord.

Si vous prévoyez la vie de nuit, le shopping ou les visites des musées, ce n’est pas un voyage pour vous. Mais si vous pouvez ralentir, vous arrêter et reconnaître la majesté de la nature, des montagnes, des fjords et des glaciers qui circulent pendant des siècles à travers le continent pour tomber avec éclat dans l’océan, le Svalbard est le lieu qui vaut la peine d’être.

Il est ici que, en atterrissant sous un ciel clair, vous pourrez contempler la vraie période glaciaire et c’est la chose la plus emblématique pour cette région : la nature qui est l’hôtesse par excellence (3500 ours polaires est la population que personne n’ignore ici). Par conséquent, la réponse à la question qui aimera le Spitzberg, donnée par les guides, est : les naturalistes, les photographes, les scientifiques et les gens qui aiment devenir sauvage.

Notre yacht est un bateau en aluminium avec la trinquette.

La longueur : 23,70 m

La largeur : 5,60 m

Un tirant d’eau : 2,40 – 4,20 m (avec la dérive rallongée)

La hauteur du mât : 33 m

Le déplacement : 44 t

Le moteur Volvo Penta 165 KM

La surface de la voile : 340 m2

Les réservoirs d’eau : 2000 litres

Les réservoirs de carburant : 2000 litres

Les équipements de radiocommunications :

Le transpondeur SART

Navtex

InReach

Le téléphone IRIDIUM

Le radar

EPIRB AIS

Le transpondeur AIS

La radio VHF avec DSC

6 récepteurs portables VHF

L’hôtel :

7 cabines pour 15 personnes

Le mess vaste

La canopée « molle » qui enferme le cockpit de chaque côté

Le système de chauffage à eau – les radiateurs

L’installation électrique : 12, 24, 220 v

3 toilettes, 2 douches

Le générateur : 230 V 7 KW

Plus de détails sur le yacht et la route – notre nouvelle aventure – seront publiés bientôt.