Ski & Sail, Splitboard & Sail na jachcie żaglowym Southern Star
Nasz jacht Southern star
Nasz jacht to 23 metrowy kuter bermudzki Southern Star.
Jednostka spędziła w Arktyce 21 sezonów, odbyła 17 potężnych wypraw polarnych, m.in. dwa razy pokonując Przejście Północno-Zachodnie.
Southern Star, oprócz grodzi zderzeniowej na dziobie, posiada też ruchomy miecz, który po podniesieniu zmniejsza zanurzenie do 2,1 m, co umożliwia bezpieczną żeglugę w lodach oraz na akwenach bez dokładnie zmapowanych głębokości, a opuszczony zwiększa efektywność podczas żeglugi na wiatr. …
Masz pytania?
Napisz do nas z chęcią odpowiemy na wszystkie.
Eksplorujemy największy fiord świata
- Grenlandia Zachodnia, Svalbard, Północna Norwegia
- Czas trwania - 7 dni
- Jacht Southern star
- do 12 osób
- Język polski/ angielski
Rejsy Ski&Sail oraz Splitboard & Sail to połączenie narciarstwa i/lub splitboardingu z żeglarstwem. Organizujemy je nieprzerwanie od 15 lat, oferując zakwaterowanie na przestronnym, 23 metrowym jachcie żaglowym.
Żegluga Southern Star, ze względu na niewielkie zanurzenie (2,1 m.) daje możliwości kotwiczenia w głębi fiordów, w cieniu zaśnieżonych gór niedostępnych od strony lądu. Technika z kolei poruszania się na nartach skiturowych / splitboardzie pozwala na podróż praktycznie wszędzie, jednocześnie stanowiąc szybszą formę przemieszczania się niż wędrówki na rakietach śnieżnych lub pieszo.
-
Grenlandia Zachodnia
kwiecień - maj: fiordy Nuuk i Maniitsoq -
Svalbard
połowa kwietnia - maj: zachodni Spitsbergen -
Północna Norwegia
styczeń – marzec: Sunnmore i Romsdalen
marzec – kwiecień: Lofoten, Vesterålen, Senja, Lyngen, Finnmark
Proponujemy aż 6 regionów do wyboru
Ski&Sail Svalbard
Sceneria wyspy Spitsbergen, należącej do archipelagu Svalbard to krajobraz całkowicie pozbawiony drzew. Nie będzie tutaj nocy. Od kwietnia do sierpnia panuje bowiem dzień polarny. Będziemy tutaj tylko my, jacht, góry, lód, dziewiczy śnieg, fiord, naczynia włosowate, endorfiny…
Narciarstwo wysokogórskie na szerokości geograficznej 78º-79º N to eksploracja prawdziwie odległych rejonów, dostępnych tylko drogą morską. Svalbard ze swoimi szczytami sięgającymi 1400 m n.p.m to jedno z nielicznych miejsc na Ziemi, gdzie połączyć można narciarstwo / splitboard ze scenerią lodowców, których jęzory schodzą prosto do morza.
5 dni skiturowych / splitboardowych w najciekawszych rejonach, w dzikich górach Wyspy Księcia Karola, Ny Alesund w oraz okolicach Isfjordu.
Ski&Sail Alpy Lyngen
Alpy Lyngen to obszar górski, z majestatycznymi szczytami i ponad 140 lodowcami, rozciągają się między 69. a 70. równoleżnikiem N, wzdłuż najbardziej spektakularnej linii brzegowej północnej Norwegii.
Większość szczytów ma wysokość od 700 do 1700 m.n.p.m. Kotwiczymy przy plażach, a wycieczki zajmują około 6-8 godzin w obie strony. Naturalne tło gór i morza podczas freeride’owych zjazdów w puchu i na firnach, stwarza magiczną otoczkę każdej z naszych wycieczek.
Ski&Sail Senja
Alpy Senji, w przeciwieństwie do Alp Lyngen mają nieco niższe szczyty (około 1000 m.n.p.m.) i brak tu lodowców. Nie zmienia to faktu, że tu również królują spektakularne widoki, zwłaszcza że liczne stoki Senji schodzą aż do fiordu.
Niektóre ze spotów otoczone są z trzech stron morzem, co zapewnia dużą dawkę adrenaliny podczas zjazdów w dół, w kierunku wybrzeża.
Ski&Sail Seiland i Finnmark
Podróż w rejonie Seiland i Finnmark odbywa się pośród bezludnych wysp i cichych kotwicowisk. Mnogość gór sprawia, że trudno zdecydować się, który spot wybrać do realizacji trasy skiturowej / splitboardowej. Start i koniec odbywa się w Alcie.
Żeglujemy tu między szczytami wznoszącymi się ponad 1000 m.n.p.m., między stromymi wąwozami, urwiskami skalnymi, wysokimi zboczami górskimi i głębokimi dolinami.
Seiland, Stjernøya, Sørøya, Øksfjordhalvøya i Altafjorden to obszary, które będziemy eksplorować. To jedne z najbardziej na północ położonych gór w Norwegii i Europie, gdzie spotkamy niewielu innych podróżników.
Ski&Sail Sunnmore/ Hjorunfjorden area i Romsdalen
Alpy Sunnmøre, w regionie fiordów wokół Ålesund, oferują atrakcyjne możliwości dla narciarzy górskich i snowboardzistów, a także piękno i naturalny kontrast między górami a morzem.
Przewyższenia sięgają od 1000 do 1500 metrów. Obszar ten charakteryzuje się dobrą pokrywą śnieżną i dość łagodnymi temperaturami podczas norweskiej zimy.
Ski&Sail Seiland i Finnmark
Podróż w rejonie Seiland i Finnmark odbywa się pośród bezludnych wysp i cichych kotwicowisk. Mnogość gór sprawia, że trudno zdecydować się, który spot wybrać do realizacji trasy skiturowej / splitboardowej. Start i koniec odbywa się w Alcie.
Żeglujemy tu między szczytami wznoszącymi się ponad 1000 m.n.p.m., między stromymi wąwozami, urwiskami skalnymi, wysokimi zboczami górskimi i głębokimi dolinami.
Seiland, Stjernøya, Sørøya, Øksfjordhalvøya i Altafjorden to obszary, które będziemy eksplorować. To jedne z najbardziej na północ położonych gór w Norwegii i Europie, gdzie spotkamy niewielu innych podróżników.
Ramowy program 7 nocy/6 dni skiturów
Dzień 1: Zaokrętowanie
Zaokrętowanie. Zapoznanie z kapitanem, załogą, jachtem, szkolenie bezpieczeństwa i wypłynięcie
Dzień 2-6: Ski&Sail, Splitboard & Sailla Havn
Żegluga jachtem, realizacja programu skiturowego/splitboardowego odbywa się w zależności od pogody.
Każdego dnia/nocy żegluga zajmuje kilka godzin. W pogodne dni 80% czasu poświęcamy na narciarstwo/splitboarding, w dni z pogodą niesprzyjającą realizujemy dłuższe przeloty w kierunku bardziej wymagających tras i szczytów. Pogodę sztormową przeczekujemy w porcie lub na kotwicowisku.
Na wypadek załamania pogody i konieczności przeczekania: psie zaprzęgi (Finnmark i Svalbard), muzea i ekspozycje polarne, planetarium z pokazami zorzy polarnej (Tromso), wioska Saamów i zagrody reniferów…
Poza programem: obserwacja zorzy polarnej (Northern Lights, Aurora Borealis), sauna, wędkowanie, chill na kotwicy – możliwość skorzystania z bogatej biblioteczki jachtowej, chill w barach – możliwość skorzystania z lokalnej oferty gastronomicznej podczas postojów w portach
Dzień 7: Wyokrętowanie
Zapytaj o szczegóły Ski & Sail
Zaufanie i profesjonalizm to nasze atuty
Komfortowe warunki podróży
- Rejs odbywa się na dzielnym oceanicznym, 23 metrowym jachcie.
- Komfortowe 2–osobowe kabiny mają centralne ogrzewanie.
- Nasza jednostka, Southern Star, to jacht legenda, która ostatnich 20 sezonów spędziła w Arktyce.
- Jej obszerna mesa i wygodne przestronne kabiny zapewniają ambience jedyny w swoim rodzaju.
- Podczas rejsu obserwacja natury z jachtu jest komfortowa, ponieważ posiada on zewnętrzną szprycbudę (dodger) chroniącą przed śniegiem i zimnem.
- Spore rozmiary Southern Star zapewniają rozległą przestrzeń na sprzęt narciarski i splitboardowy.
- Wysokokaloryczne śniadanie oraz obiadokolacja przyrządzane przez kuka lub wersja budżetowa – posiłki przygotowywane samodzielnie przez załogę.
Logistyka dopasowana do potrzeb
- Niewielkie zanurzenie Southern Star – 2,1 m. – możliwość dotarcia daleko w głąb fiordów.
- Anglojęzyczna załoga; nasze wyjazdy realizowaliśmy dla załóg z Francji, Szwecji, Finlandii, Włoch, Szwajcarii i Niemiec.
- Kapitan i oficerowie spędzili w Arktyce wiele sezonów.
- Znamy wiele popularnych miejsc, jak i tych poza utartym szlakiem. Oprócz kotwicowisk w bezludnej scenerii, wiemy, które spoty wybrać, by odwiedzić farmę reniferów, zregenerować się w saunie, odwiedzić klimatyczny bar czy złowić dorsza prosto z morza.
- Dobre połączenia lotnicze z lotniskiem w Tromsø i Longyearbyen liniami SAS, Wizzair i Norwegian .
- Dogodne loty do Alesund w przypadku Ski&Sail Sunnmore.
- Dogodne loty do Alty w przypadku Ski&Sail Seiland i Finnmark.
